直角行星減速機(jī)的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)有：太陽(yáng)輪、行星齒輪（與行星架組合）、內(nèi)齒圈、連接齒輪、行星架、輸出軸。關(guān)于直角行星減速機(jī)的傳動(dòng)比是怎么進(jìn)行分配的這個(gè)問題，下面簡(jiǎn)單聊聊。
行星減速機(jī)是近年來出現(xiàn)在人們眼前的一種機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備。由于人們對(duì)行星減速機(jī)的認(rèn)識(shí)、結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)都在加強(qiáng)，讓減速機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
至于直角行星減速機(jī)的傳動(dòng)比分配問題，由于單級(jí)齒輪減速器的傳動(dòng)比不超過10，當(dāng)總傳動(dòng)比的要求超過這個(gè)值時(shí)，就需要采用兩級(jí)或多級(jí)減速機(jī)。此時(shí)此刻，我們需要考慮各級(jí)之間輪換比例的合理分配。
如果直角行星減速機(jī)的傳動(dòng)比分配不當(dāng)，就會(huì)影響減速機(jī)的形狀尺寸、承載能力的大小。傳動(dòng)比的正確分配應(yīng)為: 使每次旋轉(zhuǎn)的載荷接近相同的值，減速機(jī)的輪廓尺寸和質(zhì)量，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，大齒輪各級(jí)浸油深度大致相同。
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